耐磨護舷貼面板特性：
高耐磨，在某種程度上而言，比鋼鐵更耐磨；
自潤滑，無需加油，能夠有效的保護碼頭等防護設(shè)施；
抗沖擊，能夠有效的承受船體靠岸的沖撞帶來的損傷；
耐腐蝕，能夠承受海水的堿性，不腐蝕；
不吸水，吸水率很少幾乎為零
護舷貼面板新型提供一種帶有貼面板的護舷,可以解決現(xiàn)有技術(shù)中貼面板易脫落,護舷制品損壞的問題。一種帶有貼面板的護舷,包括護舷本體和貼面板,護舷本體采用橡膠制作,貼面板與護舷本體通過橡膠硫化結(jié)為一體。本實用新型貼面板采用化學(xué)交聯(lián)方式固定在護舷本體上,取代螺栓等物理聯(lián)接方式,結(jié)合力強,不易發(fā)生貼面板脫落的現(xiàn)象,安全可靠,更適合小型碼頭和內(nèi)陸航道等環(huán)境的使用；貼面板采用超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE),摩擦系數(shù)顯著降低,有效提高護舷的使用壽命,了船體的靠泊安全。
超高分子量聚乙烯護舷板具有重量輕，抗沖擊，耐磨損，耐腐蝕，抗紫外線，耐老化，摩擦系數(shù)小，可有效防止紫外線照射等特點。其沖擊強度是聚氯乙烯的20倍，尼龍66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。適用性廣，可作為船舶防撞裝置。 對船舶靠泊時的適應(yīng)性強；安裝維護方便。

科諾生產(chǎn)各種規(guī)格護舷貼面板，可以按照圖紙加工，也可以按照您的規(guī)格進行繪圖加工，我們有大量的護舷貼面板角板的制作經(jīng)驗，為您提供更多可操作性產(chǎn)品。
耐磨護舷貼面板是一種塑料板，在碼頭得到了廣泛應(yīng)用，護舷貼面板可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞，具有良好的抗沖擊機能，超耐磨替換傳統(tǒng)的鋼制護弦，有單作護弦板，有橡膠復(fù)合，廣泛運用各大港口。

超高分子量聚乙烯護舷貼面板
規(guī)格：2050*1260mm/3720*1240mm/4100*1020mm　厚度：10mm--110mm。   
分子量：300--800萬左右。
顏色：白色/黑色/藍色/綠色/紅色//橘色 也可依據(jù)客戶要求定制。
業(yè)績：大連重工，武船集團，廣州水利設(shè)計院等。
我公司主營upe高耐磨襯板，upe雙色板，upe抗靜電板，upe軸套，upe滑輪，塢門止水承壓墊MGE，工程塑料合金MGB滑板，塑料合金MGA軸套，工程塑料合金MGC滑塊，尼龍耐磨板，pa棒，upe襯板，MGA閘門滑板，upe護舷板，upe緩沖條，uhmwpe板材，超高聚乙烯異形件，工程塑料合金，MGA MGB MGE滑塊/軸套/墊片，尼龍襯板，尼龍大滑輪，超高聚乙烯軸套、MC滑輪，MC軸套等。

港口碼頭超高分子量聚乙烯板護舷貼面板產(chǎn)品特性：
超高分子量聚乙烯板護舷貼面板具備海工行業(yè)所要求的耐磨性、耐腐蝕性、無毒性、耐水性及非黏著性。國內(nèi)外的耐磨、抗沖擊、自潤滑高分子復(fù)合材料，能有效的保護船體，其主要是在船舶靠岸的過程中，減緩船舶靠岸速度，緩沖船體靠岸的撞擊力。由于護舷貼面板采用超高分子量聚乙烯材料加工定做，所以有一定的緩沖作用，是目前國內(nèi)外為流行的護舷貼面板的材料。
UHMWPE高抗沖碼頭護舷板  聚乙烯貼面板就是俗稱的聚乙烯板，就是普通的聚乙烯，比重：0.94-0.96克/立方厘米成型收縮率：1.5-3.6%成型溫度：140-220℃干燥條件：吸水率低。
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